Übungstest 2: 40 Fragen aus allen Themengebieten, so viele wie in der Online-Prüfung des LBA.
Über diese Fragen
Das sind eigene Übungsfragen von FreeExamPath, geschrieben nach dem EU-Recht und dem deutschen Luftrecht. Es sind keine Prüfungsfragen des LBA, und FreeExamPath ist nicht mit dem Luftfahrt-Bundesamt verbunden. LBA: EU-Kompetenznachweis A1/A3
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Frage 1 · Multiple Choice
Wie berücksichtigen Sie das Wetter bei der Flugvorbereitung richtig?
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Richtige Antwort: A — Wetter und Vorhersage für die ganze Flugdauer mit den Herstellergrenzen abgleichen
Warum?Nach AMC1 UAS.OPEN.060(1)(c) muss das Wetter bei Beginn und für die gesamte Dauer des Betriebs mit den Angaben im Herstellerhandbuch vereinbar sein.Quelle
Wann enthalten Ihre Drohnenaufnahmen personenbezogene Daten im Sinne der DSGVO?
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Richtige Antwort: B — Wenn Personen darauf identifizierbar sind, etwa über Gesicht oder Kfz-Kennzeichen
Warum?Personenbezogene Daten sind alle Informationen über eine identifizierte oder identifizierbare natürliche Person; identifizierbar ist, wer direkt oder indirekt bestimmt werden kann (Art. 4 Nr. 1 DSGVO).Quelle
Bei Ihrem Flug in der offenen Kategorie kommt es zu einer Beinahe-Kollision mit einem Ultraleichtflugzeug. Was gilt für eine Meldung?
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Richtige Antwort: A — Das Ereignis ist zu melden, weil ein anderes Luftfahrzeug beteiligt war
Warum?UAS-Betreiber melden sicherheitsrelevante Ereignisse nach der Verordnung (EU) Nr. 376/2014 (Art. 19 Abs. 2 DVO (EU) 2019/947); in der offenen Kategorie betrifft das laut EASA Ereignisse mit tödlicher oder schwerer Verletzung oder mit Beteiligung anderer Luftfahrzeuge.Quelle
Sie fliegen mit Rückenwind vom Startplatz weg. Was müssen Sie für den Rückflug bedenken?
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Richtige Antwort: A — Der Rückflug gegen den Wind kostet mehr Zeit und Energie
Warum?Die Auswirkung der Umweltbedingungen auf die Leistung des UAS gehört zu den Lernzielen (AMC1 UAS.OPEN.020(4)(b)); gegen den Wind sinkt die Geschwindigkeit über Grund, der Rückweg dauert länger und verbraucht mehr Akku.Quelle
Sie montieren eine zusätzliche Lampe an Ihre C1-Drohne. Was müssen Sie vor dem Start prüfen?
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Richtige Antwort: C — Dass weder die MTOM des Herstellers noch die Massegrenze der Klasse überschritten wird
Warum?Bei einer zusätzlichen Nutzlast muss der Fernpilot prüfen, dass weder die MTOM des Herstellers noch die MTOM-Grenze der Klasse überschritten wird (UAS.OPEN.060 Nr. 1 Buchst. e); die Nutzlast muss zudem den Herstellerangaben entsprechen.Quelle
In der Nähe Ihres Fluggebiets brennt eine Scheune, die Feuerwehr ist im Einsatz. Was gilt für Ihren Drohnenflug?
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Richtige Antwort: A — Sie halten Abstand und fliegen nur mit Erlaubnis der Einsatzleitung näher heran
Warum?Nach UAS.OPEN.060 Nr. 3 darf nicht an Gebiete mit laufendem Notfalleinsatz herangeflogen werden, außer mit Erlaubnis der Einsatzkräfte; § 21h Abs. 3 Nr. 11 LuftVO verlangt innerhalb von 100 m um Einsatzorte die Zustimmung des Einsatzleiters.Quelle
Sie fliegen in A3 mit einer Drohne der Klasse C3. Was müssen Sie während des Flugs bei sich haben?
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Richtige Antwort: B — Ihren Kompetenznachweis A1/A3, elektronisch oder ausgedruckt
Warum?Der Fernpilot muss während des Betriebs einen Nachweis seiner Kompetenz mitführen (UAS.OPEN.060 Nr. 1 Buchst. a); das LBA nennt dafür die elektronische Form, etwa am Smartphone, oder einen Ausdruck.Quelle
Was gilt EU-weit für die Versicherung von Drohnen in der offenen Kategorie?
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Richtige Antwort: D — Ab 20 kg ist sie EU-weit Pflicht, darunter regeln es die Staaten unterschiedlich
Warum?Laut EASA ist eine Versicherung für Drohnen über 20 kg immer vorgeschrieben, viele Mitgliedstaaten verlangen sie auch für leichtere Drohnen; Deutschland schreibt sie nach § 43 LuftVG allen Haltern vor.Quelle
Wozu dient die direkte Fernidentifizierung aus Sicht der Sicherheitsbehörden vor allem?
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Richtige Antwort: D — Eine Drohne im Flug ohne physischen Zugriff ihrem Betreiber zuordnen zu können
Warum?Die direkte Fernidentifizierung überträgt lokal Informationen über die Drohne im Betrieb, sodass sie ohne physischen Zugang abgerufen werden können (Art. 2 Nr. 13 DVO (EU) 2019/947), darunter die Betreibernummer.Quelle
Vor dem Start Ihrer C1-Drohne meldet die App einen Fehler der Fernidentifizierung. Was tun Sie?
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Richtige Antwort: B — Erst starten, wenn die direkte Fernidentifizierung aktiv und aktuell ist
Warum?Der Fernpilot muss vor dem Flug gegebenenfalls prüfen, ob die direkte Fernidentifizierung aktiv und aktuell ist (UAS.OPEN.060 Nr. 1 Buchst. d); C1-Drohnen dürfen in A1 nur damit betrieben werden (UAS.OPEN.020 Nr. 5 Buchst. d).Quelle
Sie konzentrieren sich während des Flugs ganz auf das Kamerabild auf Ihrem Smartphone. Welche Gefahr entsteht dabei vor allem?
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Richtige Antwort: B — Sie verlieren den Überblick über Luftraum, Hindernisse und Personen
Warum?Der Fernpilot muss die Drohne in direkter Sicht halten und den umgebenden Luftraum ständig beobachten (UAS.OPEN.060 Nr. 2 Buchst. b); Lageerfassung gehört zu den Lernzielen menschlicher Grenzen.Quelle
Wer legt nach EU-Recht geografische UAS-Gebiete fest, in denen Drohnenflüge verboten oder an Bedingungen geknüpft sind?
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Richtige Antwort: A — Die Mitgliedstaaten, etwa aus Gründen der Sicherheit, Privatsphäre oder Umwelt
Warum?Geografische UAS-Gebiete legt die zuständige Behörde des Mitgliedstaats fest (Art. 2 Nr. 4, Art. 15 DVO (EU) 2019/947); in Deutschland sind bundesweite Gebiete in § 21h LuftVO geregelt.Quelle
Was gilt in der offenen Kategorie für vorprogrammierte Wegpunktflüge?
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Richtige Antwort: C — Sie sind zulässig, wenn der Fernpilot jederzeit eingreifen kann
Warum?Ein automatischer Betrieb nach Programm, bei dem der Fernpilot jederzeit eingreifen kann, ist kein autonomer Betrieb (Art. 2 Nr. 17 DVO (EU) 2019/947, GM1 Art. 2(17)); autonomer Betrieb ist in der offenen Kategorie nicht zulässig.Quelle
Sie fliegen in der Unterkategorie A3 über einem Acker, als ein Spaziergänger das Feld betritt. Wie verhalten Sie sich richtig?
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Richtige Antwort: D — Den Flug so anpassen, dass er nicht gefährdet wird, und notfalls abbrechen
Warum?A3-Flüge setzen voraus, dass keine unbeteiligte Person gefährdet wird (UAS.OPEN.040 Nr. 1); betritt jemand den Bereich, soll der Fernpilot den Betrieb anpassen und ihn abbrechen, wenn die Sicherheit nicht gewährleistet ist (AMC1 UAS.OPEN.040(1)).Quelle
Sie haben eine neue Drohne und wollen sie kennenlernen. Was ist der richtige erste Schritt?
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Richtige Antwort: D — Herstelleranleitung lesen und in einem sicheren Bereich ohne Unbeteiligte üben
Warum?Der Fernpilot muss mit den Herstelleranweisungen vertraut sein (UAS.OPEN.020 Nr. 4 Buchst. a), und zur Vorbereitung gehört ein sicherer Bereich für einen Übungsflug (AMC1 UAS.OPEN.020(4)(b)).Quelle
Sie wollen für einen Werbefilm eine bestimmte Person aus nächster Nähe mit der Drohne filmen. Welche Rechtsgrundlage nach der DSGVO passt hier?
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Richtige Antwort: C — Die Einwilligung der Person in die Verarbeitung für diesen Zweck
Warum?Eine Verarbeitung ist unter anderem rechtmäßig, wenn die betroffene Person für bestimmte Zwecke eingewilligt hat (Art. 6 Abs. 1 Buchst. a DSGVO); Registrierung oder Kompetenznachweis sind keine datenschutzrechtliche Grundlage.Quelle
Ihr 14-jähriger Sohn möchte Ihre 600-g-Drohne der Klasse C1 fliegen. Unter welcher Bedingung ist das in Deutschland zulässig?
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Richtige Antwort: C — Unter direkter Aufsicht eines Fernpiloten, der alle Anforderungen erfüllt
Warum?Das Mindestalter für Fernpiloten beträgt in Deutschland 16 Jahre; kein Mindestalter gilt unter anderem bei direkter Aufsicht durch einen Fernpiloten, der die Anforderungen erfüllt (Art. 9 Abs. 2 Buchst. c DVO (EU) 2019/947).Quelle
Wer gilt bei Ihrem Drohnenflug als beteiligte Person?
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Richtige Antwort: C — Eine Kollegin, die vorab zugestimmt und Sicherheitsanweisungen erhalten hat
Warum?Unbeteiligt ist, wer nicht am Betrieb teilnimmt oder die Anweisungen des Betreibers nicht kennt (Art. 2 Nr. 18 DVO (EU) 2019/947); beteiligt ist nach EASA-Leitlinien nur, wer vorher ausdrücklich zugestimmt und klare Sicherheitsanweisungen erhalten hat, ein Ticket- oder Lautsprecherhinweis genügt nicht.Quelle
Vor einem Flug in einer neuen Region zeigt Ihre C1-Drohne veraltete Daten zu geografischen Gebieten. Was tun Sie?
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Richtige Antwort: D — Die aktuellen Gebietsdaten laden und vor dem Start prüfen
Warum?Der Fernpilot muss vor dem Flug aktuelle Informationen zu geografischen Gebieten einholen (UAS.OPEN.060 Nr. 1 Buchst. b), und C1-Drohnen müssen in A1 mit aktiver und aktualisierter Geo-Sensibilisierung betrieben werden (UAS.OPEN.020 Nr. 5 Buchst. d).Quelle
Was leistet die Geo-Sensibilisierung einer C1- oder C2-Drohne?
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Richtige Antwort: D — Sie warnt den Fernpiloten vor einer möglichen Verletzung von Luftraumbeschränkungen
Warum?Geo-Sensibilisierung erkennt anhand der Daten der Mitgliedstaaten eine mögliche Verletzung von Luftraumgrenzen und warnt den Fernpiloten (Art. 2 Nr. 15 DVO (EU) 2019/947); die Informationspflicht vor dem Flug bleibt bestehen.Quelle
Während Ihres Flugs taucht eine fremde Drohne in Ihrem Fluggebiet auf. Was ist richtig?
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Richtige Antwort: A — Abstand herstellen, falls nötig Höhe ändern oder landen, bis die Lage klar ist
Warum?Der Umgang mit einer fremden Drohne im Einsatzgebiet gehört zu den Notverfahren (AMC1 UAS.OPEN.020(4)(b)); bei einem Risiko für andere Luftfahrzeuge ist der Flug zu unterbrechen (UAS.OPEN.060 Nr. 2 Buchst. b).Quelle
Ihre Drohne fliegt geradewegs auf Sie zu. Warum wird ihre Geschwindigkeit dabei leicht falsch eingeschätzt?
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Richtige Antwort: A — Sie wird nur allmählich größer, sodass Annäherung und Tempo unterschätzt werden
Warum?Das Einschätzen von Geschwindigkeit und Entfernung gehört zu den Lernzielen der menschlichen Wahrnehmung (AMC1 UAS.OPEN.020(4)(b)); bei direkter Annäherung fehlt die seitliche Bewegung als Hinweis, deshalb sollte das Tempo früh reduziert werden.Quelle
Ihr Kompetenznachweis A1/A3 ist nach fünf Jahren abgelaufen. Wie erhalten Sie wieder einen gültigen Nachweis?
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Richtige Antwort: A — Durch erneutes Ablegen der Online-Theorieprüfung
Warum?Der Nachweis gilt fünf Jahre (UAS.OPEN.070 Nr. 1); innerhalb der Gültigkeit reicht auch eine Auffrischungsschulung, nach Ablauf ist jedoch erneut die Kompetenz durch die Prüfung nachzuweisen (UAS.OPEN.070 Nr. 3).Quelle
In A3 quert ein Radfahrer Ihr Fluggebiet. Ihre Drohne fliegt in 40 m Höhe und höchstens 15 m/s schnell. Welcher seitliche Mindestabstand ist nach EASA-Leitlinien angemessen?
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Richtige Antwort: D — Etwa 40 m
Warum?AMC1 UAS.OPEN.040(1) nennt als Richtwert den größten von drei Werten: mindestens 30 m, nicht weniger als die Flughöhe (1:1-Regel, hier 40 m) und nicht weniger als die in 2 Sekunden zurückgelegte Strecke (hier 30 m).Quelle
Ihre Drohne verliert im Flug das GPS-Signal und beginnt im Wind abzudriften. Was tun Sie?
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Richtige Antwort: A — Manuell gegensteuern und die Drohne kontrolliert zurückholen
Warum?Der Umgang mit gestörter Positionsbestimmung gehört zu den Notverfahren (AMC1 UAS.OPEN.020(4)(b)); ohne GPS hält die Drohne ihre Position nicht, der Fernpilot muss die Kontrolle behalten (UAS.OPEN.060 Nr. 2 Buchst. d).Quelle
Unter welcher Voraussetzung lässt § 21h LuftVO den Drohnenbetrieb über einem Freibad zu?
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Richtige Antwort: D — Außerhalb der Betriebs- oder Badezeiten
Warum?Nach § 21h Abs. 3 Nr. 8 LuftVO ist der Betrieb über Freibädern, Badestränden und ähnlichen Einrichtungen außerhalb der Betriebs- oder Badezeiten zulässig.Quelle
Ihre Fernsteuerung nutzt das 2,4-GHz-Band. Was kann die Steuerverbindung in der Stadt besonders beeinträchtigen?
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Richtige Antwort: D — Viele WLAN-Netze und andere Sender im selben Frequenzband
Warum?Datenverbindungsfrequenzen und -spektren gehören zu den Grundsätzen der Steuerung (AMC1 UAS.OPEN.020(4)(b)); der Betreiber muss den Funkfrequenzbereich effizient nutzen und schädliche Störungen vermeiden (UAS.OPEN.050 Nr. 2).Quelle
Sie reisen mit Ihrer Drohne nach Italien. Was gilt dort für Ihren in Deutschland erworbenen Kompetenznachweis A1/A3?
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Richtige Antwort: A — Er gilt in allen EU-Mitgliedstaaten, auch in Italien
Warum?Ein von einer zuständigen Behörde eines EU-Mitgliedstaats ausgestellter Fernpiloten-Nachweis gilt in allen Mitgliedstaaten (LBA-FAQ); auch die Betriebsbedingungen der DVO (EU) 2019/947 sind dort gleich.Quelle
Bei der Registrierung als UAS-Betreiber in Deutschland werden Versicherungsangaben abgefragt. Warum?
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Richtige Antwort: A — Das Register sieht die Policennummer vor, wenn das Recht eine Versicherung verlangt
Warum?Die Registrierungssysteme enthalten ein Feld für die Nummer der Versicherungspolice, sofern nach Unions- oder nationalem Recht gefordert (Art. 14 Abs. 2 Buchst. d DVO (EU) 2019/947); in Deutschland besteht diese Pflicht nach § 43 LuftVG.Quelle
Ein Bekannter bietet an, die Fernidentifizierung Ihrer C2-Drohne per Software abzuschalten, damit sie unerkannt fliegt. Was trifft für A2 und A3 zu?
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Richtige Antwort: B — Die direkte Fernidentifizierung muss aktiv und aktuell sein; Abschalten ist unzulässig
Warum?C2-Drohnen dürfen in A2 und A3 nur mit eingeschalteter und aktualisierter direkter Fernidentifizierung betrieben werden (UAS.OPEN.030 Nr. 3, UAS.OPEN.040 Nr. 4 Buchst. c); die Klassenvorgaben verlangen zudem Schutz gegen Manipulation.Quelle
Wie weit darf sich Ihre Drohne in der offenen Kategorie höchstens von Ihnen entfernen?
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Richtige Antwort: B — So weit, dass Sie sie ohne Hilfsmittel klar sehen und Abstände einschätzen können
Warum?In der offenen Kategorie gilt Betrieb in direkter Sicht (VLOS) mit ununterbrochenem, nicht unterstütztem Sichtkontakt (Art. 2 Nr. 7, Art. 4 Abs. 1 Buchst. d DVO (EU) 2019/947); die zulässige Entfernung hängt von Größe der Drohne und Sicht ab.Quelle
Ihre Drohne driftet über die Grenze des geplanten Fluggebiets in Richtung einer Straße. Was ist richtig?
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Richtige Antwort: C — Sofort ins Fluggebiet zurücksteuern und notfalls an sicherer Stelle landen
Warum?Das Verlassen des bei der Vorbereitung festgelegten Einsatzgebiets zu beherrschen gehört zu den Notverfahren (AMC1 UAS.OPEN.020(4)(b)); bei einer Gefahr für Menschen oder Eigentum ist der Flug zu unterbrechen (UAS.OPEN.060 Nr. 2 Buchst. b).Quelle
Nach einem Inspektionsauftrag haben Sie noch Rohaufnahmen, auf denen Passanten erkennbar sind. Was verlangt die DSGVO?
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Richtige Antwort: A — Löschen oder anonymisieren, sobald die Aufnahmen für den Zweck nicht mehr nötig sind
Warum?Daten dürfen nur für festgelegte Zwecke verarbeitet und nur so lange identifizierbar gespeichert werden, wie es dafür erforderlich ist (Art. 5 Abs. 1 Buchst. b und e DSGVO, Zweckbindung und Speicherbegrenzung).Quelle
Ein Fernpilot will seine Drohne aus dem Auto heraus steuern, das er gleichzeitig selbst fährt. Was sehen die EASA-Leitlinien vor?
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Richtige Antwort: A — Er soll keine Drohne steuern, während er ein Fahrzeug führt
Warum?Nach AMC1 UAS.OPEN.060(2)(d) soll sich der Fernpilot auf die Drohne konzentrieren und kein UA steuern, während er ein fahrendes Fahrzeug führt, damit er die Kontrolle jederzeit behält.Quelle
Ein Fotograf möchte 60 m neben einem Krankenhaus Luftaufnahmen eines Neubaus machen. Was gilt nach § 21h LuftVO?
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Richtige Antwort: C — Er braucht die ausdrückliche Zustimmung des Krankenhausbetreibers
Warum?Über und innerhalb von 100 m um Krankenhäuser ist der Betrieb nach § 21h Abs. 3 Nr. 10 LuftVO nur zulässig, wenn der Betreiber der Einrichtung ausdrücklich zugestimmt hat.Quelle
Ihre C1-Drohne hat eine einstellbare Höhenbegrenzung. Wie stellen Sie sie für einen Flug im Flachland ein?
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Richtige Antwort: C — Auf höchstens 120 m oder auf den niedrigeren Wert eines geografischen Gebiets
Warum?C1-Drohnen begrenzen die Höhe auf 120 m oder auf einen vom Fernpiloten einstellbaren Wert (Teil 2 Nr. 3 Anhang VO (EU) 2019/945); in der offenen Kategorie gilt höchstens 120 m, in geografischen Gebieten gegebenenfalls weniger.Quelle
Sie wollen auf Ihre ältere, unklassifizierte Drohne selbst einen C1-Aufkleber kleben. Was gilt?
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Richtige Antwort: B — Unzulässig; kennzeichnen darf nur der Hersteller nach einer Konformitätsprüfung
Warum?Eine Privatperson darf kein Klassenkennzeichen anbringen; dafür muss der Hersteller die Konformität nach der Verordnung (EU) 2019/945 nachweisen (LBA-FAQ).Quelle
Ein Bekannter bittet Sie, mit Ihrer Drohne eine volle Gaskartusche zu seiner Berghütte zu fliegen. Was gilt in der offenen Kategorie?
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Richtige Antwort: D — Der Flug ist unzulässig, weil keine gefährlichen Güter befördert werden dürfen
Warum?Gase gehören zu den gefährlichen Gütern (Art. 2 Nr. 11 Buchst. b DVO (EU) 2019/947), und in der offenen Kategorie darf die Drohne keine gefährlichen Güter mitführen (Art. 4 Abs. 1 Buchst. f).Quelle
Ein Bekannter möchte während Ihres Flugs mit einer zweiten Fernsteuerung übernehmen. Was gilt in der offenen Kategorie?
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Richtige Antwort: B — Die Übergabe an eine andere Steuereinheit während des Flugs ist unzulässig
Warum?Der Betreiber benennt für jeden Flug einen Fernpiloten (UAS.OPEN.050 Nr. 3); nach GM1 UAS.OPEN.050(3) ist es in der offenen Kategorie verboten, die Steuerung während des Flugs an eine andere Steuereinheit zu übergeben.Quelle
